作為支（zhī）撐國 家經濟發展和經濟建設的工業脊梁（liáng），鋼鐵（tiě）行業的韌性正在麵臨考驗。

中鋼（gāng）協在三季度信息發布會上表示鋼鐵行業三季（jì）度業績（jì）披（pī）露基（jī）本收官，其中（zhōng）實現（xiàn）營業收入同比增長的有24家，44家上（shàng）市公司實現（xiàn）盈利，但也有多家（jiā）鋼企（qǐ）毛利率出現不同（tóng）程度（dù）下滑，這也是（shì）全行業對我 國鋼鐵所處市場環境變化的（de）長期性和（hé）必然性有了更加現實。清晰的（de）認識。對新市場環境的適應性正在增強，也應對市場衝擊所采取的（de）措施正在顯效。

當然，因煉焦煤、焦炭、鐵礦石、廢鋼（gāng）等原燃料價（jià）格上漲且（qiě）持（chí）續高（gāo）企，導致鋼鐵生產成本居高不小，行業提高經濟效益（yì）麵臨壓（yā）力，同時受疫情（qíng）和能源價（jià）格上（shàng）漲影響，鋼鐵企業物流成本也大幅上升，加大了企業的成本壓力，同時受供需關係影響，前三季度消費量（liàng）有所下降，主要的用鋼行業如房地產、機械、汽車行業等總體保持增長但增福較小（xiǎo）。鋼鐵行業的韌性麵臨考驗。

從目前來了，產能（néng）過剩、品種結（jié）構（gòu）單一、有效需求不足是大多（duō）數鋼鐵企業虧損的主要原因，有相關（guān）平台回複投資者稱鋼鐵企業對上有鐵礦石、煤炭企（qǐ）業的價格（gé）博（bó）弈不是簡單聯合（hé）就能做到的，其內置的平衡還（hái）需要市場調節、也有相關人士表示，目前市場的（de）主要（yào）問（wèn）題在鋼鐵需求（qiú）側，但現實（shí）解決方案在鋼鐵供給側。也有分析師（shī）認為，可通過兼並充足、粗鋼（gāng）壓（yā）減、淘汰落後產能（néng），進一步提升行業集中度，同時加強技術研發，轉型生產特鋼等新興（xìng）材料。

在三季度信息發布會上，中鋼協提出，將加強產業鏈建設，加快推（tuī）進（jìn）“基石計劃”和以（yǐ）推廣鋼結構住宅為主攻方向的鋼（gāng）鐵應用拓展計劃落實落地。中鋼協提出的具體工作包括加強上下遊領域跨產業合作，不斷提高鋼鐵產業鏈（liàn）和供應鏈的韌性和穩定性，以及推動國nei鐵礦資源開發等（děng）各種工作有限開展。

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